厦门F80型伸缩缝

风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复返
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GQF-F80伸缩缝
公司产品面向全国货到付款欢迎来电咨询 3、具有较好的防水功用 e型伸缩缝 d40伸缩缝价格 桥梁伸缩缝代号表示方法与*人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型桥梁伸缩缝为例，其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号，型式代号:直梁连杆链条型:(C、Z、F、E、L)表示异型钢材的形状，数字表示伸缩装置位移量:0-80mm。  产品特点： 1.坚固可靠 本伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—**20，挂—120之桥梁。 2.伸缩灵敏 本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。 3.桥面平顺、行车舒适 本装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。 4.止水防蚀 嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。 5.移位量大，选择便利 本装置位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。 单缝伸缩缝： 1.收缩时压缩力为1.0KN/m； 2.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为2.0KN/m。 多缝伸缩缝： 1.收缩时压缩力1.0KN/m； 2.伸张时拉伸力4.0KN/m； 3.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为3.0KN/m 240型桥梁伸缩缝主要由异型钢材和各种截面形式的橡胶条组成的犹如手风琴式的伸缩体，加上横向位移控制系统以及弹簧支承系统，每个伸缩体的伸缩量为60~100mm，需要伸缩量更大时，可以用两个以上的伸缩体，中间用若干根中梁隔开。中梁支承在下设的横梁上（顺桥向），其作用是承受大部分的车轮压力，为保证伸缩时中梁始终处于正确的位置并作同步位移，应将中梁底部连接在杆式或弹簧式的控制系统上。当伸缩体做成60、80和100mm三种型号时，视中梁根数不同，可以组合成宽度为60、80和100mm倍数的各种伸缩缝，也即可以按模数变化。 60型桥梁伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。 e型伸缩缝 d80伸缩缝尺寸

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